Még az elmúlt év utolsó testületi ülésén került napirendre a Kalocsa-Kiskőrös közötti kerékpárút engedélyeztetésére vonatkozó előterjesztés, mely a tervezett beruházás megvalósítását volt hivatott segíteni. Senki sem tudja, hogy ki kérte ezt a beruházást, mert a kalocsai lakosság biztos nem.
Kérdés, hogyha már kerékpárút, akkor miért nem a Duna-töltésen futó Euro-Velo nemzetközi kerékpárutat fejlesztik, mivel az benne van a nemzetközi túraútvonal rendszerekben és miért nem a Bátya-Kalocsa közötti kerékpárutat újítják fel, vagy a Kalocsa-meszes közötti kerékpárutat?
Font Sándor – azt nyilatkozta még 2021-ben, hogy „Számomra azért is kulcskérdés a Kiskőrös-Kalocsa kerékpárút megépítése, mert erre fűzhető majd fel a tervbe vett Hajós–Miske –Drágszél – Halom kerékpárút, amely Halomnál csatlakozhat be a két város közötti kerékpárútba. A tervek szerint ide kötik be a Dunapataj-Szelidi-tó–Újtelek-Szakmár irányából megépítendő kerékpárutat. A tervezett projektet a Közép Duna Menti Fejlesztési Tanácsnál kezdeményezte a képviselő úr.